趣味の鉄道模型なら Nゲージ専門店

＜p＞マイナビニュースで連載中の鉄道トリビアの第4弾。＜/p＞ ＜p＞鉄道には、ファンだけではなく、ふだん鉄道を利用している人も「これはなぜ?」と思うことがあるはず。そんな鉄道の秘密を徹底的にご紹介。＜/p＞ ＜p＞今回は第151〜200回を収録しています。＜/p＞ ＜p＞第151回 新幹線の車両形式に「600系」がない理由＜br /＞ 第152回 N700系普通車の座席は、同じ料金でも狭かったり広かったりする＜br /＞ 第153回 半世紀近く列車が走っていないのに廃止されない路線がある＜br /＞ 第154回 航空会社の国内便が電車だった!?＜br /＞ 第155回 車掌さんのアナウンスが独特の鼻声になる理由＜br /＞ 第156回 住宅メーカーが内装を手がけたホテルのような電車が走っている＜br /＞ 第157回 『銀河鉄道の夜』に登場する列車は蒸気機関車の牽引ではない＜br /＞ 第158回 東武鉄道、西武鉄道、JR南武線…、「北武鉄道」もあった!＜br /＞ 第159回 電気で走る電車、プラスとマイナスはどこにある?＜br /＞ 第160回 JRに旧国名または地方名の付く駅が多い理由＜br /＞ 第161回 山手線&大阪環状線「内回り・外回り」よりわかりやすい呼び方はある?＜br /＞ 第162回 山手線に大手私鉄の多くの路線が阻まれた事情＜br /＞ 第163回 銀座線にも相互乗り入れ計画があった＜br /＞ 第164回 大阪市中心部へ私鉄が乗り入れできた理由＜br /＞ 第165回 都営大江戸線が東京を飛び出そうとしている!?＜br /＞ 第166回 都営大江戸線、全線地下なのに電車にワイパーがある理由＜br /＞ 第167回 東京都江東区が地下鉄を建設しようとしている＜br /＞ 第168回 夜行列車を運行する私鉄がある＜br /＞ 第169回 蒸気機関車はまるで「巨大なやかん」だった!?＜br /＞ 第170回 蒸気機関車の小さい車輪は何のためにある?＜br /＞ 第171回 旧型電気機関車の前後にデッキがあった理由＜br /＞ 第172回 ボンネット型特急車両の先頭部には●●●が入っていた＜br /＞ 第173回 上越新幹線ミステリー - 全列車スピードダウンするトンネルがある＜br /＞ 第174回 えちぜん鉄道福井駅に恐竜がいる＜br /＞ 第175回 首都圏ではあまり見かけない「首都圏色」の謎＜br /＞ 第176回 JR北海道・JR東海・JR西日本にあり、他のJR各社にない列車とは?＜br /＞ 第177回 音楽好きも思わずニヤリ…音符型の駅がある＜br /＞ 第178回 日本一高い鉄道駅にはバスしかこない＜br /＞ 第179回 せっかく電化したのにディーゼルカーばかり走る路線がある＜br /＞ 第180回 路面電車にも最北端・最東端・最西端・最南端「電停」が存在する＜br /＞ 第181回 立山黒部アルペンルートは「観光」ではない!?＜br /＞ 第182回 最新式の線路「ラダー軌道」って知ってる?＜br /＞ 第183回 「立体交差駅」秋葉原駅の誕生には上野駅と神田川が関係している＜br /＞ 第184回 東京都にかつて「蛇」の付く駅があった＜br /＞ 第185回 走り去った列車が再び現れる!? 謎の「臨時ダイヤ」が実在した＜br /＞ 第186回 ケーブルカーの「地下鉄」がある、ケーブルカーの貨車も走っている＜br /＞ 第187回 ケーブルカーの「複線」がある、ケーブルカーの踏切もある＜br /＞ 第188回 新幹線「N700A」もうすぐ営業運転開始! 乗り心地はいままでと違う!?＜br /＞ 第189回 秋田新幹線「スーパーこまち」E6系はフェラーリのデザイナーが手がけた＜br /＞ 第190回 近鉄「しまかぜ」を見守る運行管理システムの名前がカッコ良すぎる!＜/p＞ ＜p＞他10話を収録。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。