趣味の鉄道模型なら Nゲージ専門店

C11形は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました。 C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系と組み合わされて只見線等で運行されております。 ●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする ●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備 ●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする ●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する ●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求 ●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備 ●室内灯はオプションにて取り付け可能 ●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする ●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する ●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する ●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります ●メーカー：ロクハン ●商品番号：T019-3 ●スケール：Zゲージ EF210 100 直流電気機関車 (PS22Dパンタグラフタイプ) EF210形 100番代 電気機関車 シングルアームパンタグラフ EF210形 300番代タイプ 電気機関車 C11 3次型標準タイプ C11 325 もおか鐵道タイプ