趣味の鉄道模型なら Nゲージ専門店

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年（1963）に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。 その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。 KATOでは、人気のED75を全面リニューアル。新規ボディーと新規動力で、交流電気機関車の名機ED75を再現します。 ブルートレインや高速コンテナ貨物列車のみならず、さまざまな列車牽引で活躍した1000番台。単機で旅客列車を、重連で貨物列車を牽引し活躍した姿を製品化いたします。 ●D形のコンパクトな車体ながら、直流F形機に匹敵するパワフルな牽引力を、新規のフライホイール付き動力ユニットで実車同様に再現。 ●1000番台でも、前期形と呼ばれる1001〜1014号機をプロトタイプに、昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機を再現。 ●走る変電所と称される交流電気機関車ならではの屋根上配線を、金属線を多用し再現。 屋根上碍子はオリジナルの白で再現。 ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。 誘導員手すり/解放てこも別パーツ化 ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓が付属。 ●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレーで設定。 デフロスター（曇り止め）装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルで再現。 ●選択式ナンバープレートは1004・1008・1011・1014 。 メーカーズプレートは「日立」「東芝」が付属。 ●クイックヘッドマークは「ゆうづる」「あけぼの」の2種が付属。 ●メーカー：KATO ●商品番号：3075-1 ●スケール：Nゲージ ED79 シングルアームパンタグラフ EF65-0形 EF510 EF65-500形電気機関車（F型） EF65-1000形電気機関車（下関運転所）