趣味の鉄道模型なら Nゲージ専門店

※画像は完成見本です※ 1957（昭和32）年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。 72系920代をさらに洗練した車体にカルダン駆動のDT21台車を装備し、MMユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、昭和34年の称号改正で101系に改められました。 当初はオレンジ色で中央線快速にデビューし順次東京、大阪の通勤線区に投入されました。 中には中央東線山用としてパンタ部を低屋根にした800代も登場しています。 後に一部は冷房改造を受けましたが、現在廃車が進み南部支線に少数が残るのみとなりました。 ●未塗装組立キット：動力無し ●前面、妻板の選択と低屋根部分の切り継ぎにより、101系各タイプが製作可能です ●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売 ●エコノミーキットシリーズ ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：432 ●スケール：Nゲージ 【カラーガイド】 ●ボディ　品番：11（朱色2号） ●屋根　品番：35（ダークグレー） ●屋上機器　品番：9（ねずみ色1号） ●床下機器　品番：10（黒色） ●表面保護　品番：40（クリアーコート光沢）か、44（クリアーコート半光沢） ■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■ 【別売りオプションパーツ】 台車　DT21 パンタグラフ　PS16 動力ユニット　DT21 車輌マーク JR101系　増結用中間車2輌セット 島式ホームセット（近代型）大型車両用 TCS自動踏切II レイアウトボード