趣味の鉄道模型なら Nゲージ専門店

京浜急行700形は、1967（昭和42）年に誕生しました。 京浜急行初の片側4扉の車体が採用され、現役時代は主に本線の普通や快速特急、通勤快特、特急の増結車として、晩年は大師線で活躍しました。 1969（昭和44）年から1970（昭和45）年にかけて製造された2次車では運転台が高運転台から通常運転台に変更となった他、側面窓の隅にRが設けられているのが特徴です。 製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980（昭和55）年?1988（昭和63）年にかけて、改造により全車両が冷房車となりました。 2005（平成17）年に全車両が引退しましたが、一部の車両が高松琴平電気鉄道に譲渡され活躍しています。 ●増結セット：動力なし ●製品は冷房化改造後で1997（平成9）年頃の姿をプロトタイプに、コアレスモーター搭載にてリニューアル再生産。 ●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識種別通過灯（電球色）点灯。 ●先頭車と中間車で異なる車体長の違いを再現。 ●床下機器、台車はダークグレー（GM No.9相当） ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30233 ●スケール：Nゲージ 京急700形（2次車・白幕車）　基本4両編成セット（動力付き） 京急700形（2次車・白幕車）　増結4両編成セットA（動力無し）